聚焦崇阳

铁路过崇阳还有希望吗?咸宁发改委回复是这样的……

2020-06-17 分享
在咸宁市五届人大四次会议上
有代表提出
《关于加大力度支持
通城建设国际进口贸易创新示范区的建议》
咸宁发改委就常岳九铁路、咸韶铁路、武咸城际铁路南延线项目推进情况给予答复:

一、常岳九铁路

        2008年,常岳九铁路纳入了《中长期铁路网规划(2016-2030)》,是普速铁路形成区际快捷大能力通道——长三角~成渝通道一部分。因常岳九铁路线路走向江西湖北二省难以达成一致,江西省委托铁四院将原常岳九调整为常岳昌,2018年5月完成了规划研究报告。2018年5月24日,湖南、湖北、江西省发改委在南昌市就“常德至岳阳至南昌铁路”项目规划研究召开了专题会议,一致认为规划建设常岳昌铁路,形成“渝昌福”通道具有重要意义,但在线路走向上当时未达成共识。2019年4月3日,国铁集团发改部召开了武咸城际南延及常岳九(昌)铁路宏观走向方案专题研讨会,从规划层面研讨将常岳九调整为常岳昌的合理性目前,线路走向湖北江西两省基本达成共识,项目由江西省主导,争取纳入“新时代中长期铁路网规划”。


 

二、咸韶铁路

        2018年3月,我委到国家发改委汇报咸宜吉铁路和规划武汉至广州第二通道时,基础产业司建议武咸城际铁路往南向长沙方向延伸,作为武广高铁复线。表示项目沿线客流量大,地方政府投资铁路建设积极性高,结合国铁集团关于建设西安经武汉高铁枢纽至广州的高铁复线规划,我市从咸宁南站向南延伸,新建经崇阳、通城、湖南平江至浏阳高铁作为武广第二通道。武汉-咸宁-平江(韶关)铁路已由铁五院完成规划研究报告,并多次向国家发改委、国铁集团、省发改委汇报衔接,请求纳入“新时代中长期铁路网规划(2035)”。2019年10月,我委到国铁集团发改部跟踪汇报时,国铁集团发改部领导认为,由于湖南省规划了岳阳-长沙-衡阳城际铁路,拟作为武广高铁二通道的武汉-咸宁-平江(韶关)高铁项目建设意义不大,否定了该项目。同时,建议我市结合岳阳-长沙-衡阳城际铁路项目,开展《咸宁-岳阳城际铁路》规划研究工作。因此,我委拟开展《咸宁-岳阳城际铁路》规划研究工作。

三、武咸城际铁路南延线武汉-咸宁-南昌高铁

        为恢复疫后经济建设,疫情期间,经我市积极争取,省政府将武汉-咸宁-南昌高铁项目作为全省重大项目之一,向国务院上报,请求纳入“十四五”铁路发展规划;同时,2020年4月6日,省发改委上报国家发改委,请求纳入“十四五”铁路发展规划。为加快推进项目前期工作,2020年4月13日,市政府成立了推进武汉至咸宁至南昌高铁项目推进工作领导小组,专人专班对接开展相关工作,争取纳入“十四五”铁路发展规划。下一步,我们将持续跟踪国家铁路规划编制工作动态,着眼当前,立足长远,勤进京,多汇报,争取项目早日入规,充分发挥铁路带动地方经济社会发展作用。


来源:咸宁市发展和改革委员会
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